03 Mar

Ride to Rajasthan (Pune to Mount Abu) – Udaipur Sightseeing and ride to Abu

By

To our surprises, our machines would not reach even 80 kmph ….

The First Goof-up
We stopped on the highway, and all of us looked at each other with pale faces … “My bike is not reaching 80 at full throttle … said Ayush. I seconded him and said…I am also not able to go above 80 with full throttle … we turned to the pulsars and they had the same problem …. Ohhhhhhhhhhhhhh !!!

We realized that the workshops we had visited have shown all their Engineering on our bikes and probably changed the tuning of the bikes.

Now what to do at 8:30 am on the highway !!! Our savior was Ayush … the man and the machine aka Sabu !!! we parked the bikes on the highway and took out the toolkits … and we started to check the idling and the tuning … for the people who understand the bike basics … the tuning which normally should be 3-4 rounds in Royal Enfield and 5-7 rounds in Pulsar was way off the mark … and the idling was also changed. That’s why the Petrol oil ratio going into the engine was not good and hence the bikes not picking speed and acceleration was very poor.

Read More

Himachal Yatra – Palampur Tea Gardens

By

Snowline is the mark from where above, snow remains unmelted even during summers. Normally snowline starts from 4000 meters. I had seen Dhauladhar range in peak summer months of June and everytime I was baffled by its unparalleled beauty. But for the first time Dhauladhar disappointed us. There were barren peaks without any trace of snow. It seems the global warming has already killed Dhauladhar’s beauty.

Read More
माता वैष्णोदेवी यात्रा भाग -५ (धनसर बाबा, झज्जर कोटली, कोल कंडोली)

माता वैष्णोदेवी यात्रा भाग -५ (धनसर बाबा, झज्जर कोटली, कोल कंडोली)

By

हम लोग करीब नो बजे कटरा से १७ किलोमीटर का सफर तय करके बाबा धनसर पहुँच जाते हैं. सड़क से करीब २०० मीटर  पैदल उतराई करके हम लोग बाबा धनसर के धाम पहुँच जाते हैं. यह क्षेत्र बहुत ही सुरम्य स्थान पर पहाडियों के बीच जंगल से घिरा हुआ हैं. एक छोटी सी झील हैं जिसमे एक झरना लगातार गिरता रहता हैं. एक और एक गुफा बनी हुई हैं जिसमे शिव लिंगम के रूप में भगवान शिव विराजमान हैं. झील में कहा जाता हैं की साक्षात् शेषनाग वासुकी विराज मान हैं. यंही पर ही उनका एक मंदिर भी बना हुआ हैं.पौरौनिक विश्वास हैं की जब भगवान शिव, माता पार्वती के साथ, उन्हें अमर कथा सुनाने के लिए अमरनाथ  जी की गुफा की और जा रहे थे, तब भगवान शिव ने अपने नागराज वासुकी को यंही पर छोड़ दिया था. नागराज वासुकी एक मनुष्य के रूप में यंही पर रहने लगे थे. उनका नाम वासुदेव था. बाबा धनसर इन्ही वासुदेव के पुत्र थे. कंही से एक राक्षस यंहा पर आ गया था. और इस क्षेत्र के लोगो को परेशान करने लगा था. तब बाबा धनसर ने भगवान शिव की तपस्या की थी. भगवान शिव ने उनकी तपस्या से प्रसन्न होकर यंहा पर उस राक्षस का संहार किया था. बाबा के आग्रह पर भगवान शिव यंही पर विराजमान हो गए थे. यंहा पर स्थित झील पवित्र मानी जाती हैं. एक  झरना लगातार प्रवाहित होता रहता हैं. इस झील में नहाना शुभ नहीं माना जाता हैं. कभी कभी इस झील के स्वच्छ जल में नागों की आकृति भी दिखाई देती हैं. हर वर्ष यंहा पर, महाशिवरात्रि के अवसर पर भगवान शिव और धनसर बाबा की याद में एक वार्षिक महोत्सव व मेले का आयोजन होता हैं .

Read More
Did you notice me...it's my shadow

Hariyali Idhar Udhar…

By

A team building activities is an ideal way to take a break from your daily routine and there is something for everyone as the combination of Team Building and Sports Activities. Recently, I had attended a Training Program at Pegasus Institute for Excellence at Dibli, a small hamlet in the upper Dehradun. It was a great learning experience as an Individual & professional.

Read More

Shimla by Toy Train

By

While clicking through the window of my compartment, I couldn’t help admiring the beautiful curves. (Again, don’t get me wrong please! I am talking of the curves our train was taking ! ) The sharpest curve our train took was of 48.12 meter radius. As regards fastest speed of the train, please don’t ever think that it can compete with Chinese Bullet Train. It can run at the maximum speed of 25 km. per hour. In case you are not happy with this speed, try the Rail Car which has an admirable speed of 30 km. / hour! From Kalka to Shimla, in all there are 20 railway stations. Although our train was labelled as Express train, it stopped at most of the stations especially in later half of the journey. It was as if it was a private bus wherein the cleaner had the moral obligation to halt the vehicle to enable an old lady to disembark. I think the guard of our train was going an extra mile by accompanying her up to the road and seeing her off before flagging the train to move on.

Read More

गढ़वाल घुमक्कड़ी: तपोवन – रुद्रप्रयाग – दिल्ली

By

रास्ते में हम लोग लोग थोड़ी देर रुद्रप्रयाग में रुके और फिर चल दिए श्रीनगर की ओर. श्रीनगर पहुँचते पहुँचते हमें काफी देर हो चुकी थी और आज रात इससे आगे जाने का कोई साधन नहीं दिख रहा था. कोई जीप या बस मिलने की तो संभावना बिलकुल भी नहीं थी क्योंकि यहाँ हिमाचल की तरह रात को बसें नहीं चलती. ऐसे में हमारे चालक साब ने हमें रात श्रीनगर में ही बिताने का सुझाव दिया और हमें रात गुजारने का एक ठिकाना भी दिखाया. हमने ठिकाना तो देख लिया पर अब किसी का भी यहाँ रुकने का मन नहीं था और सब जल्द से जल्द घर पहुँचना चाहते थे. उत्तरांचल में वैसे तो रात को कोई वाहन नहीं चलते पर सब्ज़ी फल आदि रसद पहुँचाने वाले ट्रकों की आवाजाही रात भर चालू रहती है, सोचा क्यों ना इसे ही आजमाया जाए. आज शायद किस्मत हम पर मेहरबान थी, थोडा पूछ्तात करने पर ही हमें एक ट्रक मिल गया जो हरिद्वार तक जा रहा था. ट्रक चलने में अभी लगभग आधा घंटा बाकी था और सुबह सिर्फ आश्रम में ही भोजन किया था इसलिए एक ढाबे पर जाकर थोड़ी पेट पूजा की गई.

ट्रक पर वापस लौटे तो देखा की चालक के साथ वाली सीट पर पहले ही दो लोग बैठे हुए थे. ऐसे में वहाँ हम तीनों का एक साथ बैठना संभव और सुरक्षित नहीं था. इसलिए दोनों की बुरी हालत देखकर मैं ट्रक के पीछे चला गया जहाँ कुछ अन्य लोग पहले से ही लेटे थे. इस ट्रक के ऊपर एक बरसातीनुमा दरी थी जो शायद सब्जियों को धूल और बारिश से बचाने के लिए डाली गयी थी और नीचे खाली प्लास्टिक के डब्बे रखे हुए थे जिनमे सब्जियाँ रखी जाती हैं. इन्ही हिलते डुलते प्लास्टिक के डब्बों के ऊपर हम सभी मुसाफ़िर लेटे हुए थे. ट्रक चलने पर कुछ समय तो बड़ा मजा आया पर जैसे जैसे रात गहराती गयी और नींद आने लगी तो इन हिलते हुए डब्बों पर सोना बड़ा दुखदायी लग रहा था क्योंकि एक तो ये डब्बे आपस में टकराकर हिल रहे थे और टेढ़े मेढ़े होने की वजह से चुभ भी रहे थे. खैर मेरे लिए तो ये सब रोमांच था, लेकिन रोमांच धीरे धीरे बढ़ने लगा जब इन्द्रदेव अर्धरात्रि में जागे और हम पर जमकर मेहरबान हुए. तिरछी पड़ती हुई मोटी मोटी बारिश की बूँदे हमारे ऊपर एक शॉवर की तरह पड़ रही थी जो एक मंद मंद शीतल रात को एक बर्फ़ीली सी महसूस होने वाली रात में बदलने के लिए काफी थी. ऐसे में ऊपर रखी हुई दरी ने ठण्ड से तो नहीं पर भीगने से तो बचा ही लिया. ठण्ड में किटकिटाते हुए, बिना सोये जैसे तैसे करीब चार बजे के आस पास ट्रक चालक ने हमें हरिद्वार में एक सुनसान मोड़ पर उतार दिया. जितना दर्द मेरे शरीर में उस ट्रक में सवारी करते हुए हुआ उतना पूरी यात्रा कहीं नहीं हुआ, शरीर इतना अकड़ गया था कि ट्रक से बाहर निकलने के लिए भी हिम्मत जुटानी पड़ रही थी. ठण्ड के मारे बुरा हाल था, सुनसान गलियों से होकर गुजरते हुए हम लोग बस स्टेशन की ओर बढ़ने लगे. ऐसे में रास्ते में एक चाय का ठेला देखकर चेहरे पर कुछ ख़ुशी आयी, भाईसाब के हाथ की गर्मागरम चाय और बंद खाकर शरीर में कुछ ऊर्जा आई. फिर तो बस जल्दी जल्दी कदम बढ़ाते हुए हरिद्वार बस स्टेशन पहुँचकर, दिल्ली की बस पकड़ी तो लगभग दस या ग्यारह बजे तक दिल्ली पहुँच कर ही राहत की साँस ली. यात्रा समाप्त!

Read More
The walk back

Trip to Scotland – Touring Edinburgh

By

There were a series of galleries on either side of the Grand Gallery, housing exhibits of world culture and history. The ‘Discoveries’ section had clocks of various shapes and sizes. The show stopper was The Millennium Clock – it was in the form of a medieval cathedral, standing just over ten meters high, with open sides so that we could see the machinery. It is supposed to be a summary of the best and worst of the twentieth century. The clock is intricately animated and has four sections, each signifying something. You could go a floor above to see the top.

Read More

The Seige & Tragedy of Lucknow’s Residency – A History Lesson

By

As you enter the main gate of Residency, the din of Lucknow city recedes until just the distant hum of traffic remains. It is a quite green oasis in the middle of cacophany that Lucknow is today. The pervading hush makes it hard to believe that this eerily quite place was witness to one of the bloodiest fights of Indian Mutiny of 1857. This is nature’s way of soothing the Residency with eternal balm and tranquility to anesthetize the tumultous past. The dewy green grass absorbs the shock of looking at the cannon scarred red brick walls. Most of the buildings are heavily damaged with few having roofs.

Barring the green grass, it seems that the siege ended just yesterday. The shattered walls carry the echoes of tragedy, doom, valour, disease and gore. Walk the grounds and you are immediately transported to those turbulent days. Residency is a sprawling compound with neat manicured gardens. Signs indicate the names of various buildings. During the rains, the green moss covering the red brick broken walls lends an exquisite charm to the place. Spend some time in the museum. The church’s cemetry has the graves of about 2000 people including Lawrence. Visit Nawab Saadat Ali Khan’s Tomb. Stay back for the light and sound show in the evening.

Read More

Trip to Scotland

By

It was nice and quaint, and very, very green. About half an hour into the journey I realized that it seemed almost criminal (for lack of a better word) to not listen to the Beatles on a train-ride across England, and so I kept down the book and whipped out my headphones, and generally just peered out the window watching the green world pass me by.

Read More

Edmonton to Seattle USA

By

Seattle has a sea shore. Cruise ships proceed from there. It has islands and ferry left every half an hour. Lots of population resides on islands.  Seattle is famous for Boeing factory. Microsoft has head office in Seattle, Bill Gate and other staffs sits there. Total population is less than seven lakh. Green lake park popular among runners, contains a 4.3km trail circling the lake. We were there. Local white people greet us with smiles and waving hands.  We also visited to Indian Restaurant, Food was so spicy, but sweet gulab jamun and kheer was there. Mexican cook was working there. Mexico is also famous for spicy food . In Canada food is normally not spicy.

Weather was windy. There was big merry go round. Some people walking there. On roads there was traffic but not much hustle and bustle. I miss my India here as lots of kids, young couple are present every tourist places there.

Read More

Nathdwara-Bagaur Haveli-Return from Udaipur

By

उदयपुर अपनी जिन झीलों के कारण विश्व प्रसिद्ध है उनमें फतेह सागर झील भी एक है। अगर आप सोच रहे होंगे कि फतेह सागर झील का निर्माण महाराणा फतेह सिंह ने किया होगा तो आप सरासर गलत हैं। इस कृत्रिम झील का निर्माण 1678 में महाराणा जय सिंह ने किया था। पर बाद में महाराणा फतेह सिंह ने इसका विस्तार किया और यह झील उनके नाम को समर्पित हो गई। उदयपुर के उत्तर-पश्चिम में और पिछोला झील के उत्तर में स्थित यह झील जयसमंद झील के बाद दूसरी कृत्रिम झील है जिसका निर्माण निश्चय ही उदयपुर को रेगिस्तानों के लिये प्रसिद्ध राजस्थान को सूखे से बचाने के लिये किया गया होगा। ढाई किमी लंबी, डेढ़ किमी चौड़ी और साढ़े ग्यारह मीटर तक गहराई वाली इस झील के मध्य में स्थित तीन टापुओं में से सबसे बड़े टापू पर नेहरू पार्क है। इस पार्क में जाने के लिये नाव का सहारा लिया जाता है। इन झील को पानी तीन मार्गों से मिलता है और एक मार्ग का उपयोग मानसून के दिनों में पानी की अधिकता से निपटने के लिये किया जाता है ताकि झील में से फालतू पानी को निकाला जा सके।

दूसरे वाले टापू पर सुन्दर सुन्दर से पानी के फव्वारे लगाये गये हैं और तीसरे टापू पर नक्षत्रशाला (solar observatory) है। हम लोग सिर्फ नेहरू पार्क तक ही सीमित रहे जिसमें नाव की आकार का एक रेस्टोरेंट भी बनाया गया है। लोग बताते हैं कि वहां पर एक चिड़ियाघर भी है, जिसकी अब मुझे याद नहीं है। हो सकता है उस समय वह न रहा हो या उसमें जानवर न होकर सिर्फ चिड़िया ही हों !

नेहरू पार्क से आप चाहें तो बोटिंग के मजे ले सकते हैं। वहां पर बहुत तेज़ भागने वाले हॉण्डा वाटर स्कूटर भी थे जिस पर जाट देवता जैसे पराक्रमी घुमक्कड़ झील की परिक्रमा कर रहे थे। वैसे यदि आप उस स्कूटर की सवारी करना नहीं जानते तो भी कोई दिक्कत नहीं है। उनका आपरेटर आपको ड्राइविंग सीट पर बैठा कर खुद सारे कंट्रोल अपने हाथ में ले लेता है। आप यदि स्टीयरिंग भी ठीक से नहीं पकड़ सकते तो मेरी तरह से आप भी इन सब झंझटों से दूर ही रहें।

Read More
Tense moments

Taste of London

By

A lot of people wanted food from this restaurant, and so it took me a good 20 minutes to get out of there with food in my hands, and those 20 minutes were for this microscopically tiny plate of little strands of crispy-fried pork. It was like a golden fried piece of heaven. It had been deep-fried, thus the bacon had gotten crumpled up, but the flavour of the bacon had been retained. There was an almost silky, foreign taste of the oil used. It wasn’t anything in particular. My first guess was olive oil, but it was somehow tangier than that, with a hint of almost a peppery taste in it. One more plus point was that this one wasn’t too salty at all, which is generally the problem with bacon – usually the salt overrides the taste of the bacon. This was, as previously stated, like a crisp-fried piece of heaven.

Read More