Roads

Travel reminiscences from the 1970s …

By Jatinder Sethi

अब के बिछड़े तो शायद कभी ख़्वाबों में मिलें,
जिस तरह सूखे हुए फूल, क़िताबों में मिले

While recently listening to the above gazal of Ahmad Faraz,by Mehdi Hassan,the line ”jis tarah sukhe hue phuul kitabon mein milen” jogged my memory about the old faded travel photographs of years gone by lying, for decades, in the trunk in the basement.

The road less travelled – Kolkata to Kaluk

By Sharmistha Dan

At about 1 p.m. Tara took his first halt at Teesta Valley. Very near to this place is the point of White Water River Rafting on Teesta. The area is dotted with a few small eateries run by the local villagers. Tara took us to one named Tashi Restaurant. All the eateries here, as this one, are very basic. I am a bit apprehensive about eating at small joints as the hygiene factor is low, but had no other alternative here. However, the good food coupled with the beautiful Teesta flowing beside the eatery made me set all thoughts aside for a few moments. Had it been some other place, such a beautiful locale would surely have been commercialized and turned into a Mc Donald’s or KFC with the wealth again going to the rich hands.

Our car moved on towards Jorethang. Tara was true. The stretch from Malli to Jorethang was in really poor condition. Although it was for wider and better roads in coming days, the ride was extremely stressful for us. Clouds of dust engulfed us at short intervals. We are much more impatient than our counterparts residing at higher altitudes.

Delhi-Lucknow, Lucknow-Allahabad via Raebareli-Kunda, Allahabad-Delhi

By Shishir Kumar

There was very little traffic on this road, to keep myself busy I was counting how many vehicles I crossed, and the final count till Ganga Bridge was (14 cars, 27 large vehicles including a single UPSTRC Bus from Lucknow to Kunda, total 31 vehicles in around 4 hours!!!).

लेह – लद्दाख

By Sanjeev Joshi

आये इस सुचना के साथ कि सुरक्षा कारणों से आम जन के लिए नुब्रा वैली कुछ दिनों के लिए बंद है अत:खार्दुन्गला से वापस आना होगा।

ऊपर जाकर या रास्ते में कुछ भी नही मिलता भोजन के लिए तो पहले लंच किया और फिर थोड़ी हताशा के साथ चल पड़े विश्व की सबसे ऊँचे सड़क मार्ग पर जो की 18380 फुट (5602मी) की ऊंचाई पर स्थित है,बेहद संकरी उबड़ खाबड़ रोड जो लेह से 40 किमी दूर है, भूरे निर्जन वनस्पति शून्य इस मार्ग पर चार पहिया वाहन कम और दो पहिया ज्यादा होते है,मोटरसाइकिल और साइकिल चालको की ये प्रिय सड़क है और हमें अपनी गाडी इनसे बचते हुए चलानी थी,लेह से किराये पे मिलते है ये वाहन।

दिल्ली से लेह-लद्दाख – सन्नाटे का सौन्दर्य

By Sanjeev Joshi

इस सब जगहों का वर्णन शब्दों में संभव नही है,ये आप इस यात्रा के दौरान अनुभव करके ही जान सकते है।विमान से 4 दिन में लद्दाख भ्रमण आपको जगह देख लेने का संतोष तो दे सकता है किन्तु वास्तविक खूबसूरती का आनंद लेना हो तो सड़क मार्ग से ही जाईये।

केलोंग से धीरे धीरे सरचु पहुचे रास्ते पर और दिन काफी बचा था तो सोचा रात्रि विश्राम पांग में करेंगे,आगे विभिन्न रंग के पहाड़ हरे ,नीले ,पीले,भूरे ,लाल सभी रंगों में रंगे, अवर्णनीय सुन्दरता चारो और बिखरी पड़ी है और देखने वाले गिने चुने यात्री बस।

Delhi to Jaisalmer – A drive to the desert

By immanuelponraj

After breakfast, we left Jaisalmer at around 7.30 am and took the Bikaner route to reach Delhi. The road upto Pokran is same and from Pokran, it is a different road to Bikaner. This road was even better and emptier with absolutely no traffic.

Phnom Penh in Cambodia TO Can Tho in Vietnam by bus

By Nandan Jha

We called up our hotel in Phnom Penh as well as Can Tho, but no luck. Everyone shared the bus routes but all of them were going to Can Tho, via Saigon. It seemed so lame and dumb to do that. When everything fails, Internet comes as a savior so we started scavenging sites like TripAdvisor, Lonely Planet and what not. To our luck, we found one hard-to-believe post saying that

Braving the chill – Gwaldam, Uttarakhand

By Anandarup Nandi

Sonu and I are well capable of lifting more than 100 kgs. The rock couldn’t be lifted. It felt like it was bolted to the ground but strangely, it could be rolled easily from one place to another. The high priest smiled at our embarrassed looks and called Paahji and one more guy to join hands. Together we put nine fingers under the rock and chanted ‘9-9-9-……’ and stood up slowly.

Delhi to Bhimtal by road, all routes explained

By Nandan Jha

Avoid early morning drives during full-moon days since Garh Mukhteshwar sees a lot of pilgrims. Karthik Purnima is biggest. There would be three Toll points, most of them decently managed. Pilakhua is a great place for a 30 minute shopping break for towels, bed-sheets, pillow-covers. Just shy of Garh Muketshwar, you can buy all the moodhas (functional ones as well as decorative/toy ones) you always wanted. Bargain hard.

हरिद्वार से यमनोत्री

By Kamlansh Rastogi

मंदिर पहुँच कर गर्म कुंड मे स्नान किया. यहाँ पर काफ़ी भीड़ थी. पर स्नान मे कोई दिक्कत नही हुई. कुंड का जल ज़्यादा गर्म ना हो इसलिए ठंडे पानी की पतली धार कुंड मे गिर रही थी. और यह ज़रूरी भी था क्योकि इस कुंड से उपर दिव्य शिला पर जो कुंड है उसमे तो इतना गर्म पानी है कि सभी लोग पूजा के चावल उसमे पकाते है. जैसा कि मैने पढ़ा था की दर्शन से पहले मंदिर के बाहर दिव्या शिला का पूजन करते है उसके बाद दर्शन के लिए जाते है. गर्म कुंड मे स्नान कर के कपड़े बदल ही रहा था कि तभी पंडा लोग आ कर पूजा करने का आग्रह करने लगे. पूजा तो करनी ही थी मैने पूजा से पहले पंडा से पूछ लिया की कितने पैसे लोगे पर सभी कह रहे थे आप अपनी श्रधा से दे देना. कई लोगो ने डरा दिया था की यहाँ पंडा लोग बहुत पैसे ले लेते है. इसलिए मैने पहले ठहरा लेना उचित समझा. जब वह श्रधा की बात करने लगे तो मैने कहा 201 रुपये दूँगा. वह बोले ठीक है अब हम अपने परिवार के साथ उनके मंदिर के पास बने प्लेटफोर्म पर पहुचे. यहाँ पर बहुत सारे लोगो को पंडा लोग पूजा करवा रहे थे एक जगह बैठा कर पूजा करनी शुरू की. मै समझा करता था कि कोई शिला होगी पर शिला तो कोई नज़र नही आई तब मैने पंडा जी से पूछा तो उन्होने बताया की जिस स्थान पर बैठे है यही दिव्या शिला है. पूजा के बाद पंडा जी ने कहा, अब आप लोग माँ यमुना जी के दर्शन कर लो जब तक आपके चावल भी पक जाएँग. यमञोत्री मे प्रसाद के रूप मे चावल गर्म कुंड मे पका कर यात्री ले जाते है. मंदिर मे ज़्यादा भीड़ नही थी माँ यमुना की मूर्ति काले पत्थर की बनी है उनके साथ माँ गंगा की भी मूर्ति स्थापित है. दर्शन कर के बाहर आया तब तक पंडा गर्म कुंड मे पके हुए चावल की पोटली ले कर आ गये. मैने कही पढ़ा था की यहाँ एक ऋषि रहते थे जो रोज गंगा नहाने पहाड़ पार कर के गंगोत्री जाते थे जब वह काफ़ी उम्र के हो गये और पहाड़ पार कर जाना संभव नही हुआ तब माँ गंगा से उन्होने प्राथना की तब गंगा वही प्रकट हो गई . कहते है यहाँ यमनोत्री मे एक धारा गंगा की भी बहती है. मैने जब इस बारे मे पंडा जी से पूछा तब उन्होने अनभीग्यता प्रकट की. अब मैने सोचा की यहाँ तक आए है तो यमुना जी का जल तो ले चलना चाहिए. मंदिर के साथ से ही यमुना जी बह रही है. 1-2 लोग वहाँ पर जल ले रहे थे मैने भी एक बोतल मे जल भरा, पत्नी और बच्चो को भी बुला कर यमुना जी के दर्शन कराए. एक तरह से यहाँ पर यमुना जी पहले दर्शन होते है. यमुना जी का जल एक दम स्वच्छ पारदर्शी है और पीने मे बहुत अच्छा लगा यही जल दिल्ली पहुच कर किस अवस्था मे हम कर देते है यह तो दिल्ली वाले ही जानते है. जल इतना ठंडा था कि बड़ी मुश्किल से बोतल मे भर पाया.

Road Travel Reminiscences – Delhi to Ajmer via Jaipur

By Uday Baxi

So, we moved ahead and found the third jewel of this marvelous city, i.e., Hawa Mahal. Standing tall and illuminated, this Mahal had seen off the day of crowded markets and polluted vehicles. The Hawa Mahal told me… “O Traveller! I was built for providing cool air and shelter. My structure was befitting the queens. Pollution is that I am smoking everyday and night, days after days, years after years and generations after generations.” I consoled him in my mind and said “O worthy Palace! Soils made you and soils you would become….The respect you get is the respect you deserve. Stand tall till your strength permits”.

After meeting with the three jewels of this great city, we drove ahead towards the new township. The Janpath of Jaipur leads to the mighty building of the Rajasthan Legislative Assembly, the seat of power in democracy. It was almost 11 pm and we had to take rest for the journey next day. Still, I stopped in the middle of the Janpath. The building was trying to say something. It told me… “O Travellor! I am the power today. Don’t you agree? Or, dare not disagree.” I smiled in my mind and replied “O worthy building! Come to me after 150 years. I will see you with pride and anoint you with my tears, if your power still remained intact”.

दिल्ली से हाटु पीक नारकंडा की बाइक यात्रा

By Sangam Mishra

हाटु पीक से करीब दो किलोमीटर पहले से ही सड़क पूरी तरह से बर्फ से ढकी हुई थी और जैसे ही हमने उसके ऊपर बाइक चलाने की कोशिश की, बाइक आगे जाने की बजाय पीछे की तरफ फिसलने लगी। हमारे पीछे कुछ फ़ीट पर खाई थी और रोकने के बावजूद बाइक पीछे की तरफ फिसल रही थी इसलिए मैंने बाइक को दाहिने हाथ के तरफ गिरा दिया जिससे बाइक का हैंडल बर्फ में धंस गया और बाइक रुक गयी।

1 Shivani शिव खोडी – SHIV KHODI

What a wonderful blog, written very precisely and informative. This blog will definitely help me to plan my trip to shivkodhi.
2 sunil kumar गौरी से वो मुलाकात व इकाकुला का हसीन समुद्र तट !

Very well written about Bhitarkanika .
3 rjnivah Andaman and Nicobar – Around Port Blair

Really enjoyed reading this detailed Port Blair itinerary—it nicely captures both the sightseeing and relaxed moments like Wandoor beach and Chidiya Tapu. The mix of history, nature, and local experiences…
4 armaan Andaman and Nicobar – Around Port Blair

Really enjoyed reading this, it feels like a well-paced and genuine travel experience rather than just a checklist. The mix of relaxed beach time, museums, and a bit of trekking…
5 Abhinandan Sharma Delhi to Nepal in my Honda City!!

Great post. Planning to take my Honda city there soon. Was not sure if i can take a sedan there.
6 Abhinandan Sharma Delhi to Nepal in my Honda City!!

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