05 May

अमरनाथ यात्रा (पहलगाम – चंदनवाड़ी – शेषनाग )

By Kamlansh Rastogi

पिस्सू टॉप की चढ़ाई वास्तव मे एक कठिन चढ़ाई है. घोड़े पर बैठे हुए डर लग रहा था. इससे पिछले वर्ष हम केदारनाथ यात्रा पर गये थे , वाहा 14 किलोमीटर की चढ़ाई है, हम उस रास्ते को देख कर सोचते थे कि कितना कठिन रास्ता है परंतु यहा तो रास्ता ही नही था रास्ते के नाम पर उबड़ -खाबड़ पगडंडी है, कई जगह पर तो ऐसा लगा की अब गिरे तो तब गिरे. सबसे बरी दिक्कत तो तब होती है जब घोड़ा पहाड़ से नीचे को उतरता है.ऐसा लगता है , कई लोग गिर भी जाते है, पिस्सू टॉप से शेषनाग के बीच एक बहुत सुंदर झरना गिर रहा है उसके थोड़ा पहले हमे घोड़े वाले ने उतार दिया और बताया यहाँ से लगभग 1 किलोमीटर . आगे तक पैदल चलना होगा क्योकि घोड़े से जाने का रास्ता नही है. अब हम पैदल आगे चल दिए, रास्ते मे वर्फ़ के ग्लेसियार के बाद खूबसूरत झरना बह रहा था,

Rejuvenating Trip to Naukuchiatal

By aashima

After a good stroll, my hunger meter was on & I enjoyed a nice buffet spread at restaurant. We went again for best spot near lake side & enjoyed the peace around the place. One shikara was approaching us & he offered us to take ride in lake. He also offered us cab service for local sightseeing. We decided to visit Sattal which was about 15-20 kms from our place. After taking a nap, we were ready to go on sightseeing, we preferred to took cab and rely on local info.

While on way to Sattal, we also explored Naldamiyanti Tal & Garuda Tal.The drive was very sceneric and Garuda tal was worth going. it was a perfect place to have a picnic or just being in lap of nature. Sattal was little commercialsed & we just spent ½ hr there.

सिल्वन लेक और कैनेडा डे

By Surinder Sharma

जुलाई 1 को कैनेडा डे मनाया जाता है और यह सार्वजनिक अवकाश होता है. मैं इस दिन सिल्वन लेक जाने का प्रोग्राम बना लेता हूँ. विशाल भी मेरे साथ था. सिल्वन लेक फोर्ट सस्केच्वन से 200 किमी है. सुबह जल्दी चल कर नाश्ते के लिए टिम होरटन पहुँच जाते हैं. टिम होरटन कैनेडा में बहुत मश्हुर है. यह कैनेडीअन का है, इस लिए अमेरिकन रेस्तराँ से ज्यादा लोकप्रिय है. फोटो में SUV ( गाड़ी ) ड्राइव थरु पर जा रही है. आप जो दो बॉक्स देख् रहें हैं, उसमें माइक और स्पीकर लगा हुआ है. चालक अपना ऑर्डर माइक पर बता देगा, जैसे ही वह खिड़की पर पहुँचेगा, उसका ऑर्डर त्यार होगा. पैसे चुका कर वह गाड़ी ड्राइव करते हुए अपना ब्रेकफास्ट एन्जॉय करेगा. पर मैं आप को काउंटर पर ले कर चलता हूँ.

आ पहुंचे हम श्रीनगर – कश्मीर

By Sushant Singhal

इस सड़क की एक और विशेषता यह है कि उस सड़क पर पर्यटकों की भरमार होने के कारण स्कूटर, मोटर साइकिल, हाथ ठेली पर ऊनी वस्त्र बेचने वाले हर रोज़ सुबह-शाम भरपूर मात्रा में दिखाई देते हैं। रात को हम खाना खा कर लौटे तो भी वहां बहुत भीड़ लगी थी और सुबह आठ बजे तक वहां ऐसे दुकानदारों का अंबार लग चुका था। कुछ स्कूल भी आस-पास रहे होंगे क्योंकि छोटे-छोटे, प्यारे – प्यारे, दूधिया रंग के कश्मीरी बच्चे भी स्कूली वेषभूषा में आते-जाते मिले। कुछ छोटे बच्चों को जबरदस्ती घसीट कर स्कूल ले जाया जाता अनुभव हो रहा था तो कुछ अपनी इच्छा से जा रहे थे। भारतीय सेना की एक पूरी बटालियन वहां स्थाई कैंप बनाये हुए थी। हमारे होटल के बिल्कुल सामने सड़क के उस पार सेना के सशस्त्र जवान केबिन बना कर उसमें पहरा दे रहे थे। मुझे आश्चर्य हो रहा था कि यहां तो बिल्कुल शान्ति है फिर इतनी सतर्कता की क्या जरूरत है? पर जैसा कि एक सेना के अधिकारी ने मुझे अगली सुबह गप-शप करते हुए बताया कि यहां शांति इसीलिये है क्योंकि हर समय सेना तैयार है। अगर हम गफलत कर जायें तो कब कहां से हिंसा वारदात शुरु हो जाये, कुछ नहीं कहा जा सकता। दो दिन बाद, 18 मार्च को हिन्दुस्तान और पाकिस्तान के बीच में एक दिवसीय क्रिकेट मैच था । हमारा ड्राइवर प्रीतम प्यारे गुलमर्ग से लौटते समय बहुत तनाव में था क्योंकि दोपहर तक पाकिस्तान का पलड़ा भारी नज़र आ रहा था। वह बोला कि अगर पाकिस्तान मैच जीत गया तो शाम होते – होते कश्मीर की स्थिति विस्फोटक हो जायेगी ।

जम्मू से श्रीनगर राजमार्ग पर एक अविस्मरणीय यात्रा

By Sushant Singhal

ऐसे ही एक विलक्षण और ऐतिहासिक ट्रैफिक जाम में पंकज और मैं कार से उतरे और काफी आगे तक जाकर जायज़ा लिया कि करीब कितने किलोमीटर लंबा जाम है। यातायात पुलिस के सिपाहियों को जाम खुलवाने के कुछ गुरुमंत्र भी दिये क्योंकि सहारनपुर वाले भी जाम लगाने के विशेषज्ञ माने जाते हैं। हम अपनी कार से लगभग १ किलोमीटर आगे पहुंच चुके थे जहां गाड़ियां फंसी खड़ी थीं और जाम का कारण बनी हुई थीं। आगे-पीछे कर – कर के उन तीनों गाड़ियों को इस स्थिति में लाया गया कि शेष गाड़ियां निकल सकें। वाहन धीरे – धीरे आगे सरकने लगे और हम अपनी टैक्सी की इंतज़ार में वहीं खड़े हो गये। सैंकड़ों गाड़ियों के बाद कहीं जाकर हमें अपनी सफेद फोर्ड आती दिखाई दी वरना हमें तो यह शक होने लगा था कि कहीं बिना हमें लिये ही गाड़ी आगे न चली गई हो। ड्राइवर ने गाड़ी धीमी की और हमें इशारा किया कि हम फटाफट बैठ जायें क्योंकि गाड़ी रोकी नहीं जा सकती। जैसे धोबी उचक कर गधे पर बैठता है, हम कार के दरवाज़े खोल कर उचक कर अपनी अपनी सीटों पर विराजमान हो गये। पांच सात मिनट में ही पंकज का दर्द में डूबा हुआ स्वर उभरा! “मैं तो लुट गया, बरबाद हो गया।“ मुझे बड़ा आश्चर्य हुआ क्योंकि पंकज एक मिनट के लिये भी मेरी दृष्टि से ओझल नहीं हुआ था तो फिर ऐसा क्या हुआ कि वह लुट भी गया और मुझे खबर तक न हुई। रास्ते में ऐसा कोई सुदर्शन चेहरा भी नज़र नहीं आया था, जिसे देख कर पंकज पर इस प्रकार की प्रतिक्रिया होती। गर्दन घुमा कर पीछे देखा तो पंकज भाई आंखों में ढेर सारा दर्द लिये शून्य में ताक रहे थे। उनकी पत्नी चीनू ने कुरेदा कि क्या होगया, बताइये तो सही तो बोला,

कश्मीर चलना है क्या?

By Sushant Singhal

कोच नं० C-6 में प्रवेश कर के, मेरी पत्नी ने पूछा कि कौन – कौन सी बर्थ हैं तो पंकज का जवाब आया – “20 – 21” | मैने पूछा “और बाकी दो?” पंकज ने रहस्यवाद के कवि की सी भाव भंगिमा दोनों महिलाओं की ओर डाली और मेरे कान के पास आकर धीरे से बोला, “अभी दो ही कन्फर्म हुई हैं, बाकी दो यहीं गाड़ी में ले लेंगे।“ मेरी पत्नी को हमेशा से अपनी श्रवण शक्ति पर गर्व रहा है। बात कितनी भी धीरे से कही जाये, वह सुन ही लेती हैं! इस मामले में वह बिल्कुल मेरे बड़े बेटे पर गई हैं! जब वह यू.के.जी. में पढ़ता था तो उसे घर के किसी भी दूर से दूर कमरे में पढ़ने के लिये बैठा दो पर उसे न सिर्फ टी.वी. बल्कि हम दोनों की बातचीत भी सुनाई देती रहती थी। बीच – बीच में आकर अपनी मां को टोक भी देता था, “नहीं मम्मी जी, ऐसी बात नहीं है। स्कूल में मैम ने आज थोड़ा ही मारा था, वो तो परसों की बात थी !

सिर्फ दो ही शायिकाओं का आरक्षण हुआ है, यह सुनते ही दोनों महिलाओं के हाथों के तोते उड़ गये। मेरी पत्नी तो बेहोश होते होते बची ! तुरन्त दीवार का सहारा लिया, बीस नंबर की बर्थ पर बैठी, फिर आहिस्ता से लेट गई। पानी का गिलास दिया तो एक – दो घूंट पीकर वापिस कर दिया और ऐसी कातर दृष्टि से मेरी ओर देखा कि मेरा भी दिल भर आया। पंकज की पत्नी ने भी तुरन्त 21 नंबर बर्थ पर कब्ज़ा जमाया और पंकज से बोली, “अब आप पूरी रात यूं ही खड़े रहो, यही आपकी सज़ा है। हम दोनों बेचारी शरीफ, इज्जतदार महिलाओं को धोखा देकर ले आये। हमें पता होता कि टिकट कन्फर्म नहीं हुए हैं तो घर से बाहर कदम भी नहीं रखते!”

Canberra (Australia) Trip

By Ashish

Next day was horrible, muggy and cold, suddenly temperature went down below 20C (below 5C at night). So no outdoors and we went to Australian Parliament and to Australia War Memorial which were nice places to visit and are free for public. It is great to see the history of parliament in Australia, how well it was recorded and shown to the public. On the contrary in India, it is so hard to enter the parliament and then how poorly the history is shown, goes on the show what our politicians are. You can see the chronicles of Australian politics, telling one about the constitution in the beginning and how it evolved to include the Aborigines later on. It is fascinating to see that government did apologize to the aborigines. I don’t think in India we have ever apologized to the outcast people of our society.

Alluring Amsterdam – Part 4

By Archana Ravichander

Day 4 – our last day in the alluring city had to be spent well and the time had to be best utilized. So, we put on our thinking cap and chalked out a plan. We wanted to close the trip with something nice and different as an experience. So, we chose the Heineken Experience !!

Memorable trip to Virginia Beach

By Santoshi Bhadra

Roads were descent rather better compared to Myrtle Beach. At some point I was sleepy but pretended to him as if I am wide awake and hooked to every detail. Clear skies, scenic beauty, greenery on every side delighted me . Finally we arrived in our destination , a moment of exhilaration for me. Virginia Beach is a resort city with miles of beaches and hundreds of hotels, motels, and restaurants along its oceanfront. It is also home to several state parks, several long-protected beach areas, three military bases, a number of large corporations, two universities, Edgar Cayce’s Association for Research and Enlightenment, and numerous historic sites.

बैंफ

By Surinder Sharma

भारतवर्ष में हिमालय पर्वत विशाल है इसी तरह से नोर्थ अमेरिका में रोकी पर्वत है. अमेरिका और कैनेडा एक ही कॉंटिनेंट नोर्थ अमेरिका में है. जेसे अपना भारतवर्ष एशिया में है. हम सभी जानते हैं माउन्ट एवेरेस्ट सब से ऊँचा है, उसी तरह सब से ज्यादा लोग हिमालय पर्वत या उसकी तलहटी में निवास करते हैं. आज मैं आपको रोकी पर्वत के एक टूरिस्ट प्लेस पर ले के चलता हूँ. इस जगह का नाम बैंफ है और यह कैनेडा के अलबर्टा प्रान्त में है. यहाँ पहुँचने के लिए वॅनकूवर, कैलगरी या एडमंटन एयरपोर्ट का प्रयोग कर सकते हैं. निकटम हवाई अड्डा कैलगरी है. तब मैं एडमंटन में रहता था इसलिए मैं यह यात्रा एडमंटन से शुरू करूंगा.

Dayara Bugyal – Part 2/2

By Roopesh

Our trail was up and down over stones, tree trunks and crossing a couple of streams. We even witnessed last patch of ice around the streams. Arjun showed me how the place must be buried under snow as evident from flattened branches of shrubs. The forest was mainly comprised of Oak trees but there were others including Bhoj tree from where bhoj patracomes from. We were constantly descending and my knees started showing signs of wavering on trying to descend. As treking pole I picked up one tree branch and broke it in couple of strokes to make it suitable to which Arjun complimented that I have become a pro now.

Dayara Bugyal – Part1/2

By Roopesh

We finally started at 5:45 AM and straight hit the road to Gangotri. The twists and turns were churning my stomach and sleep was dozing me off. I got woken up couple of times due to being thrown away by swerves. The journey up was not very exciting. There was no river following our route as Bhagirathi (or Ganga) comes into picture only near Tehri. There was lot of haze due to which mountains and landscape was not looking great. The road was broken at many places due to landslide and due to dryness, there was lot of dust blowing from passing vehicles. The mountain face also looked scarred at many places due to debris from landslide and construction spreading over it. The weather was unnaturally very hot and devoid of moisture because of which loose earth of rubble was flying & getting all over you. Finally the river was seen with muddy color but very less flow. The reduced flow turned out was due to ice having started to melt only now and river would be in full flow in June.

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Even after 16 years... the memories of this ride still feel fresh.
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