04 Apr

Self-Drive trip across Thailand (7 days, 2000 kms) : Part 7 – Bangkok

By AUROJIT

So we are in Bangkok – one of the most cosmopolitan cities in Asia. It is vibrant, vehement, vivacious and vain. Bangkok comes in all shades of all colours (against only 50 and only grey, as some bigoted travellers would ascribe to it).

मोटरसाइकिल से दिल्ली – मंसूरी /धनोल्टी यात्रा

By Sangam Mishra

सहस्त्रधारा में अंदर घुसते ही 10 रूपये/बाइक एंट्री फीस लगती है जो हमने दिया और अंदर चले गए. वहाँ जाकर हमने बाइक को एक दुकान के आगे खड़ा किया और दुकान वाले से दो लॉकर किराये पर लिया (50 रूपये एक लाकर ). अपना बैग और सामान लाकर के अंदर रखने के बाद हमने दुकान वाले को चाय नाश्ता के लिए बोला और पानी में नहाने के लिए चले गए.

अंदर पानी बहुत ही ठंडा था और वहाँ पर स्थानीय लोगो ने जगह-जगह दिवार बनायी थी इसलिए वह किसी स्विमिंग पूल की तरह दिख रहा था.
थोड़ी देर नहाने के बाद हम लोगो ने सहस्त्रधारा किनारे बैठ के चाय और परांठे खाये।

Train journey to Tiruvalla

By Karthik

Yet another known place in Tiruvalla is the Vallabha swamy temple. This apparently is a well-known one among the hindu devotees. If you are looking for directions to this place, you need to ask for “Tiruvalla Ambalam” to any auto driver.

मुंबई की गुफाएँ – जोगेश्वरी देवी की खोज में

By Uday Baxi

इतने में कुछ विदेशी पर्यटक आ गए. बड़े-बड़े कैमरों के साथ. वे भी हनुमान मंदिर की तरफ जा रहे थे. मैं भी उनके पीछे चल पड़ा. वो रास्ता एक बड़े-से आँगन से हो कर जाता था, जिसके दोनों तरफ गुफ़ाएँ बनीं हुईं थीं. मेरे पुरोहित ने बताया था कि वर्तमान का वो आँगन पूर्व-काल में गुफ़ा ही था, जिसकी छत कालांतर में गिर चुकी थी. अगर वह गुफा का हिस्सा था, तब तो एक जमाने में वह गुफा बहुत-ही विशाल रही होगी. खैर आँगन से गुजर कर हम हनुमान-मंदिर पहुँचे और वहां दर्शन किया. मंदिर एक गुफा में बना हुआ था. कोई ज्यादा लोग नहीं थे. वहां से तुरंत ही सभी निकल पड़े और फिर गणेश मंदिर तक आये. वह नजदीक ही था. वह भी एक गुफा में बना हुआ था.

Mussoorie Dhanaulti Chamba: Motorcycle Diary

By Nikhil Chandra

Even the winding highway looked surreal vanishing up beside a cliff. Oh how I love to ride. When the roads is like this who wouldn’t fall in love with his motorcycle and road trips. I mean that is why we own RE don’t we…to commune with the Himalayas.

Going Crazy in Mukteshwar and Nainital

By Vibha

Nainital was just 10 kms from Bhowali and the road went uphill. So we decided to board the cab at last. Nainital meant the usual activity of walking around the Naini Lake, One hour in peddle boats and a shopping spree on the mall road.

Road to Eternity

By Naveena Israni

We followed the surging crowds that seemed to be heading in just one direction – towards the Sistine Chapel. With masses of people packed like sardines inside the chapel, it was hard to imagine it as a quiet place of deliberation. But cardinals have gathered here in conclave for centuries to elect new popes, broadcasting their results through smoke signals from a chimney. It’s also the only place in the museum where photography is prohibited. A world of discovery awaited us as we entered the Sistine Chapel – the pinnacle of western art.

दिल्ली से कैंची धाम और नैनीताल की यात्रा दो दिनो मैं

By Suraj Soni

कैंची धाम पहुँच कर के वहाँ पहाड़ी नींबू का शर्बत पिया और मंदिर मैं जा कर के थोड़ी देर मंदिर परिसर मैं बाबा के आसन के पास बैठा रहा, मैं जब वहाँ मंदिर परिसर मैं बैठा हुआ था तो मन मैं शांति का एहसास हो रहा था और बिलकुल भी इच्छा नहीं हो रही थी की मैं वहाँ से जाऊँ, पहले सोचा था की मंदिर परिसर मैं सिर्फ 10 मिनट तक रहूँगा लेकिन मैं उससे काफी ज़्यादा समय तक वहीं रहा और नहीं जानता कितनी देर तक बस वहाँ बैठ कर के मैं उस शांति के एहसास को महसूस कर रहा था, लेकिन मुझे वहाँ से चलना ही था मेरे पास समय की कमी थी शायद कभी मैं वहाँ फिर जा कर के एक या दो दिनो तक का समय बिताऊँ।

Leaving Thimphu, on to Paro, Bhutan

By Rachna Tomar

Paro is the most gorgeous city in the whole of Bhutan; and far more beautiful than Thimphu (wondering why the king does not stay here). It has the only International Airport in the country, and situated on the bank on Paro River, surrounded by hills. Before reaching to Paro city, we met Paro River on the way and fell in love with it. We immediately stopped the car, got down and went inside a downstream.

विश्व विपासना पैगोडा, मुंबई की यात्रा

By Uday Baxi

सुरक्षा-जाँच वाले कमरे की छत से जो रौशनी की बल्ब्स लटक रहे थे, उनकी डिजाईन देखने योग्य थी. जाँच के पश्चात पैगोडा की निचली मंजिल पर पहुंचे, जहाँ देखने के लिए कई स्थल थे. सीढ़ी के दोनों तरफ कलात्मक चबूतरे थे. एक चबूतरे पर बड़ा-सा घंटा लिए हुए मनुष्यों की प्रतिमाएं थीं और दुसरे चबूतरे पर घरियाल लिए हुए मनुष्यों की प्रतिमाएं थीं. इसलिए पहले को Bell-tower और दुसरे को Gong-tower कहा जाता था. यह दोनों स्थल लोगों में बहुत प्रिय थे क्योंकि इन पर चढ़ना मना नहीं था. लोग इन पर चढ़ कर अपनी सेल्फी ले सकते थे और साथ ही इन्हें बजा भी सकते थे.

A Triad in Time – Gharapuri, Ambarnath and Pataleshwar

By Manisha Chitale

The most important sculpture here is the Trimutri, 3 faces of Mahadev which have found its space on Maharashtra tourism logo as well. Nearly full length of wall, the faces are very skilfully carved. Point to note that this is not a sculpture of Trimurti – Brahma , Vishnu and Mahesh but these are faces of Shiva only. There has been tradition to carve faces on Shivling as well. And based on number of faces, the shivling gets the name from Ekmukhi to Panchmukhi.
Although the common man thinks these are 3 faces, the experts have always more to add. Stella Kramrisch is one such expert in Indian iconography. She has proven that these are not 3 but 5 faces. There are distinct names to each of the face and it really represents the attribute of colorful character of Shiva. Five faces of Shiva represent five elements, Ishana (sky), Tatpurusha (wind), Aghora (fire), Vamadeva (water) and Sadjoyata (earth) and together this depiction is called as Sadashiv as per iconography. We see three faces and there is one assumed to be behind and one on top.

To Thimphu, Bhutan by Road from India

By Rachna Tomar

The international Boarder between India and Bhutan is shared by Jaigaon in India and Phuntsholing in Bhutan.

There is free access between these two places, however you are required to get permit to move beyond Phuntsholing. After an hour of journey, the view besides the road began to change and after crossing large fields, tea estates appeared. Total journey was about five hours and before we realized we reached Bhutan. It was a big gate, painted with colorful dragons and guarded by soldiers from Indian BSF and Royal Bhutan Army.

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