पिण्डारी ग्लेशियर यात्रा- छठा दिन (खाती-सूपी-बागेश्वर-अल्मोडा)

6 अक्टूबर 2011, आज हमें खाती से वापस चल देना था। जो कार्यक्रम दिल्ली से चलते समय बनाया था, हम ठीक उसी के अनुसार चल रहे थे। आज हमें खाती में ही होना चाहिये था और हम खाती में थे। यहां से वापस जाने के लिये परम्परागत रास्ता तो धाकुडी, लोहारखेत से होकर जाता है। एक रास्ता पिण्डर नदी के साथ साथ भी जाता है। नदी के साथ साथ चलते जाओ, कम से कम सौ किलोमीटर चलने के बाद हम गढवाल की सीमा पर बसे ग्वालदम कस्बे में पहुंच जायेंगे। एक तीसरा रास्ता भी है जो सूपी होकर जाता है। सूपी से सौंग जाना पडेगा, जहां से बागेश्वर की गाडियां मिल जाती हैं।



नवम्बर की खूबसूरती





पीछे वाला बंगाली है और आगे उसका गाइड देवा। देवा हमारे भी बहुत काम आया। लेकिन देवा का इरादा परम्परागत रास्ते धाकुडी से जाने का था |



परसों जब हम पिण्डारी जा रहे थे, तभी से मौसम खराब होने लगा था, आज भी मौसम ठीक नहीं हुआ है।


मुझे पहले से ही सूपी वाले रास्ते की जानकारी थी। असल में यात्रा पर निकलने से पहले मैंने इस इलाके का गूगल अर्थ की सहायता से गहन अध्ययन किया था। पता चला कि सरयू नदी और पिण्डर नदी के बीच में एक काफी ऊंची पर्वतमाला निकलकर चली जाती है। यह सरयू अयोध्या वाली सरयू नहीं है। सौंग सरयू नदी के किनारे बसा है जबकि खाती पिण्डर किनारे। सौंग से जब खाती जायेंगे तो हर हाल में इस पर्वतमाला को पार करना ही पडेगा। धाकुडी में इसकी ऊंचाई सबसे कम है तो परम्परागत रास्ता धाकुडी से ही बन गया है। साथ ही यह भी देखा कि सौंग से आगे सरयू किनारे एक गांव और है- सूपी। सूपी और खाती बिल्कुल पास-पास ही हैं। फरक इस बात से पड जाता है कि दोनों के बीच में दस हजार फीट ऊंची वही पर्वतमाला है। यही से मैंने अन्दाजा लगा लिया था कि खाती से सूपी जाने के लिये जरूर कोई ना कोई पगडण्डी तो होगी ही। और इसी आधार पर तय भी कर लिया था कि खाती से धाकुडी-लोहारखेत जाने की बजाय सूपी से निकलेंगे।



खाती से सूपी के रास्ते पर



पिछले चार दिनों से मैं इसी खाती-सूपी वाले रास्ते की जानकारी जुटाने में लगा था और अपेक्षा से ज्यादा सफलता भी मिल रही थी। सफलता मिल रही हो तो इंसान आगे क्यों ना बढे। सुबह खा-पीकर हमने भी सूपी वाला रास्ता पकड लिया। हालांकि मैं और अतुल तो एक ही पलडे के बाट थे, जबकि हल्दीराम का झुकाव दूसरे पलडे यानी बंगाली की ओर था। बंगाली एक गाइड देवा के साथ था। देवा ने इस सूपी वाले रास्ते से जाने से मना कर दिया। देवा की मनाही और हमारे जबरदस्त समर्थन के कारण हल्दीराम बीच में फंस गया कि जाट के साथ चले या बंगाली के। आखिरकार बंगाली भी हमारी ओर ही आ गया जब उसने कहा कि इस बार कुछ नया हो जाये। धाकुडी वाले पुराने रास्ते के मुकाबले सूपी वाला रास्ता नया ही कहा जायेगा। देवा को मानना पडा।



खाती से सूपी। हालांकि आधा रास्ता चढाई भरा है लेकिन जंगल की खूबसूरती से होकर जाता है।


अब यह बताने की तो जरुरत ही नहीं है कि खाती से निकलते ही सीधी चढाई शुरू हो गई। चोटी तक कंक्रीट की पक्की बढिया पगडण्डी बनी हुई है। पूरा रास्ता जंगल से होकर है। चोटी पर एक छोटा सा मन्दिर बना हुआ है। अब सामने बहुत दूर नीचे सरयू नदी दिख रही थी और पीछे पिण्डर नदी। वही नजारा था जो चार दिन पहले हमने धाकुडी में देखा था। अब देवा हमारे काम आया। देवा ना होता तो हम इसी कंक्रीट की पगडण्डी से उतरते जाते जोकि काफी टाइम बाद हमें सूपी पहुंचाती। यहां देवा ने एक शॉर्टकट बताया जिससे हम बडी जल्दी नीचे उतरकर सूपी जा पहुंचे।



खाती से सूपी टॉप तक कंक्रीट की पतली पगडण्डी है, इसलिये रास्ता नहीं भटक सकते।



सूपी टॉप से नीचे उतरना भी कम रोमांचक नहीं है। यह नीचे उतरते समय पीछे मुडकर खींचा गया फोटो है।

खाती से सूपी टॉप तक कंक्रीट की पतली पगडण्डी है, इसलिये रास्ता नहीं भटक सकते। हालांकि पहाडों पर पगडण्डियां ही खुद शॉर्टकट होती हैं और अगर पगडण्डी का भी शॉर्टकट बनाया जाये तो सोचो कि कैसा रास्ता होगा। कभी कभी तो लगता कि अगर जरा सा पैर फिसल गया तो हजारों फीट तक बेधडक गिरते चले जायेंगे, ऊपर से आने वालों को कहीं कपाल मिलेगा, तो कहीं लीवर। मैं तो सोच रहा हूं कि जो कोई इस रास्ते से ऊपर जाते हैं, उन पर क्या बीतती होगी।



यहां पहुंचकर लगने लगता है कि सूपी टॉप नजदीक ही है, इसके बाद सूपी गांव तक नीचे ही उतरना है।



सूपी गांव सरयू नदी की घाटी में बसा है। यहां से सरयू बडी खूबसूरत दिखती है। हालांकि इस फोटू में नहीं दिखाई दे रही है।



सूपी गांव

सूपी पहुंचे। यहां से तीन किलोमीटर आगे एक गांव और है, नाम ध्यान से उतर गया है, वहां तक जीपें आती हैं। जब उतरते उतरते सडक पर पहुंच गये, तब ध्यान आया कि हां इस दुनिया में गाडियां भी चलती हैं। फिर तो एक जीप पकडकर सौंग, भराडी और बागेश्वर तक पहुंचना बडा आसान काम था। एक बात और रह गई कि भराडी में जब हम जीपों की अदला बदली कर रहे थे, तो एक जीप में चार सवारियों की सीटें खाली थी और हम थे भी चार। अतुल को सबसे आगे की सीट मिल गई, मुझे सबसे पीछे की। हालांकि मैं जीप में पीछे वाली सीटों पर बैठना पसन्द नहीं करता लेकिन फिर भी बैठ गया। हल्दीराम और उसका पॉर्टर प्रताप भी बैठ सकते थे लेकिन हल्दीराम यही पर घुमक्कडी का एक जरूरी सबक भूल गया। बोला कि जब मैं पूरे पैसे दूंगा तो अपनी पसन्द की सीट पर बैठकर जाऊंगा ना कि पीछे वाली पर। और हल्दीराम को यही पर अलविदा कहकर हम चल पडे।



अगर कहीं हिमालय में रास्ता गांवों से गुजरता है तो ऐसी पगडण्डियां मिलती ही रहती हैं |



दाहिने वाला गाइड देवा और बायें उसका भी गाइड जाटराम। बागेश्वर जाने के लिये जीप के इंतजार में।

बागेश्वर पहुंचे। आज दशहरा था। बागेश्वर के बागनाथ मन्दिर में मेला लगा था। हमें आज पांच दिन हो गये थे नहाये हुए। चेहरे धूल और मैल से बिगड गये थे। हम मेले में नहीं गये। अल्मोडा की एक जीप खडी थी, जा बैठे। जीप में बैठने वाली हम पहली सवारी थे तो पक्का था कि तब तक शायद हल्दीराम भी आ जाये। और जीप भरने तक वो आ भी गया। फिर से तीनों साथ हो गये।

नौ बजे के करीब अल्मोडा पहुंचे। अल्मोडा का दशहरा भी प्रसिद्ध है। पूरा शहर जगा हुआ था। एक कमरा लेकर उसमें सामान पटककर, खाना खाकर मैं और अतुल मेला देखने स्टेडियम चले गये जबकि हल्दी नहीं गया। थोडी देर मेले का आनन्द लिया और वापस आ गये।



ऊपरी सरयू घाटी



सूपी में चावल के खेत की मेंड पर बैठा अतुल

आज हमारी पिण्डारी यात्रा का कथित रूप से समापन हो गया। छह दिन में यात्रा पूरी हो गई। अगले दिन हल्दीराम वापस हल्द्वानी चला गया। हालांकि हमने दो दिन और लगाये इधर-उधर घूमने में।

22 Comments

  • Silentsoul says:
    January 21, 2012 at 4:08 pm

    चलो छोटे जाट जी.. ये यात्रा तो ठीक ठाक खत्म हो गयी… पर अलमोड़ा के दशहरे के कुछ चित्र भी लगा देते तो कुछ और आनंद उठा लेते.

    अगली यात्रा कहां की करवा रहे हो ????

    -SS

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    • Neeraj Jat says:
      January 22, 2012 at 9:33 am

      साइलेण्ट साहब, असल में हम कुछ गरीब घुमक्कड हैं। तो जी कैमरा भी गरीब सा ही है। रात को कितना भी हंगा लगा लो, फोटो नहीं खींचता। दिन में खींच देगा बढिया बढिया फोटू, पर रात को?? ना जी।

      Reply
  • Nandan says:
    January 21, 2012 at 5:57 pm

    शुभ समापन हुआ इस रोमांचकारी और कठिन यात्रा का |

    आपने जो बात गूगल अर्थ में किये गए गहन अध्ययन की , मैं उसे एक बार फिर से दोहराता हूँ | घुमक्कड़ी के लिए कठिन परिश्रम , यात्रा से पहले ज्यादा ज़रूरी है |

    बागेश्वर में हल्दी को कहाँ से सीट मिली ?

    और अब कहाँ ले चलेंगे ?

    Reply
    • Neeraj Jat says:
      January 22, 2012 at 9:39 am

      नंदन जी, बागेश्वर में हमारी जीप करीब एक घण्टे तक खडी रही। हम उसमें बैठने वाले पहले जने थे। एक घण्टे तक जब तक जीप नहीं भरी, वो रवाना नहीं हुई। हमारे पहुंचने के आधे घण्टे बाद ही हल्दी भी बागेश्वर पहुंच गया और आराम से हमारे पास अगली सीटों पर बैठकर गया।
      और हां, एक शिकायत है। मैं हमेशा अपनी पोस्ट में सभी फोटू क्रम से लगाकर रिव्यू के लिये भेजता हूं। मैं चाहता हूं कि फोटू पोस्ट में कहीं भी लगे, लेकिन उसी क्रम से लगे जिससे मैं भेजता हूं। इस बार एडिटर साहब ने क्रम इधर-उधर कर दिया है। जो फोटू बाद में आने चाहिये थे, वे पहले आ रहे हैं। मजा नहीं आता इस तरह। तो कुछ नहीं है, बस इस छोटी सी विनती का ध्यान रखना। धन्यवाद।

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      • ritesh says:
        January 23, 2012 at 9:28 am

        Neeraj ji

        aap apni post me hi photo laga kar kyo nahi dete…

        yadi post me hi photo lagakar doge to kram nahi bigdega

        Reply
      • Nandan says:
        January 23, 2012 at 12:49 pm

        नीरज – सारा दोष मेरा है | मैंने ही फोटो आगे पीछे किये , और अपनी और से क्रम ठीक रखने की कोशिस की , बार बार लेख पढ़ कर | आप सही क्रम बता दें , इसे सुधार दिया जाएगा | भविष्य में ऐसा न हो, इसके लिए एडिटर साहिबा आपसे संपर्क करेंगी | सॉरी |

        Reply
  • Jatdevta Sandeep says:
    January 21, 2012 at 7:02 pm

    नीरज भाई पहला फ़ोटो देख कर तो मुझे रघुपुर किले की चढाई व उतराई याद आ गयी जो मेरे कारण सबको झेलनी पड गयी थी।

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  • Ritesh Gupta says:
    January 21, 2012 at 10:16 pm

    चलो नीरज भाई आप के साथ-साथ हमारी भी इस यात्रा का रोमांचक समापन हुआ …..
    बाकी दो दिन आप इधर उधर कहाँ घूमे ….?

    Reply
  • sarvesh n. vashistha says:
    January 22, 2012 at 5:49 pm

    neeraj ji aap half shirt mei hi kyon rahte hein paharon par aisa chalta hei kya.
    aapki jeb mein pen ka
    istemal kab karten hein kabhi kisi lekh mei nahin kiya.
    bahut sunder tasviren rahin.

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  • Vibha says:
    January 22, 2012 at 9:03 pm

    बङी रोमांचक यात्रा थी नीरज जी। हर एक भाग ने बांध कर रखा सब रीडर्स को। नन्दन जी के कमेंट पर आपका जवाब देखा। खेद है कि ऐसा हुआ। आप मुझे मेल पर सही क्रम बता दें। एडिटोरियल टीम उसे ठीक कर देगी।

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    • Neeraj Jat says:
      January 24, 2012 at 12:20 pm

      विभा जी, किसी तकनीकी खराबी के कारण मैं आपको इस पोस्ट के फोटो मेल पर नहीं भेज सकता। सॉरी।
      लेकिन कोशिश करूंगा कि अब के बाद आपका यह काम भी मैं ही कर दूं। असल में मैं अपने ब्लॉग पर पहले पूरी कहानी लिखता हूं, फिर 15-20 फोटो लगातार छाप देता हूं। यह मेरा स्टाइल है, मुझे पसन्द है। उसी यूआरएल को कॉपी-पेस्ट करके मैं ‘घुमक्कड’ पर भेज देता हूं। लेकिन अब से मैं अपनी पसन्द के हिसाब से खुद ही फोटो मैनेज कर लिया करूंगा। आपको भी दिक्कत नहीं आयेगी और फोटो भी ठीक लगेंगे।
      इस छोटी सी शिकायत पर इतनी जल्दी एक्शन लेने के लिये आपका और नंदन जी का बहुत बहुत धन्यवाद।

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  • Ramesh Kumar says:
    January 23, 2012 at 12:55 pm

    नीरज, आपकी यात्रा के बारे में पढ़ कर ऐसा लगता है कि एक सपना चल रहा है. आप लोग ग्वालदम के रास्ते क्यूँ नहीं आये क्या वहा से रास्ता लम्बा पड़ता है क्या. चलो कोई नहीं आप के यात्रां से से हम को बहुत कुछ ज्ञान हुआ . क्या आप मुझे और कुछ यात्रा का विवरण बेज सकते है

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    • Neeraj Jat says:
      January 24, 2012 at 12:24 pm

      हां जी, ग्वालदम के रास्ते अगर हम आते तो कम से कम दो दिन ज्यादा लगते। लेकिन कुमाऊं के सुदूर ग्रामीण अंचल को अगर देखना है, तो उस रास्ते से बेहतर कोई नहीं है। वैसे इंटरनेट पर उस रास्ते के बारे में कोई जानकारी भी नहीं है। वो तो बस मेरा अन्दाजा है कि खाती से ग्वालदम तक हर दो-दो तीन-तीन किलोमीटर पर गांव होंगे, और उनके सम्पर्क मार्ग भी होंगे।
      यात्रा का विवरण ‘घुमक्कड’ पर जारी है। अगर आप फिर भी खूब सारी यात्रा कथाएं पढना चाहते हैं, तो मेरा ब्लॉग है, इसे पढ लें- http://neerajjaatji.blogspot.com

      Reply
  • kostubh says:
    January 23, 2012 at 9:12 pm

    Neeraj Ji…. tusi to chhaa gaye Ghumakkar wich,,, :) aanand aa gaya aapki yatra ka vratant padh kar..

    Reply
    • Neeraj Jat says:
      January 24, 2012 at 12:25 pm

      धन्यवाद कौस्तुभ जी, ऐसे ही बडाई मारते रहिये। हम हमेशा झाड पर बैठे मिलेंगे। अच्छा लगता है।

      Reply
  • vinaymusafir says:
    January 24, 2012 at 9:23 am

    apke sabhi lekho ne mujhe puri tarah bandhe rakha. photo bhi sabhi shaandaar the.
    main bhi jaana chahunga is jagah kabhi.

    Reply
    • Neeraj Jat says:
      January 24, 2012 at 12:27 pm

      चले जाओ भाई। खर्चा वर्चा, तैयारी कुछ नहीं करनी है। मई जून और फिर मानसून उतरने के बाद दिसम्बर तक कभी भी जा सकते हो।

      Reply
  • Mayank Khanduri says:
    January 24, 2012 at 1:13 pm

    Neeraj! Aap ki agli yatra konsi hogi. Apka yatra vritant pad ker aisa lagta hai ki hum usi jageh pahunch gaye hain or is dod dhup ki jindagai se door aapke sath yatra ka anubhav ker rehe hain. Kripya is shok ko berkarar rakhen. Hindustan isi tereh ghumate rehen

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    • Neeraj Jat says:
      January 24, 2012 at 1:23 pm

      खण्डूरी साहब, आपका बहुत बहुत धन्यवाद। अगली यात्रा कौन सी होगी, मुझे भी नहीं पता। लेकिन जल्दी ही आपको पता चल जायेगा।

      Reply
  • Biswajit Ganguly says:
    April 4, 2012 at 4:26 pm

    Dear Neeraj,
    maine pehli baar aapka post padha, itni kathin aur romanchkari yatra ka vivran aapney bahut hi saralta se kar diya hey. aapkey snaps humey lagbhag uss jagah par le gaye jiski humney kabhi kalpana bhi nahi ki. aapki maryadit bhasha evum saral shabdo ne prabhavit kiya hey sabhi pathko ko agar meri soch sahi hay. aapse anurodh hey apni agli yatraon mein aap sthaniye sanskaron aur sanskritiyon ka thora varnan jarroor karein, hum shehri logon ko yeh ehsaas karana behad jarroori hey ki jiwan keval sukh suvidhaon ke prati asakt rehne ka naam nahi balki ishwar ki banai hooyee iss prakriti ko niharne aur sawarney ke liye bhi hey. aap naa keval ek sunder vyaktitva ke malik hey varan aap ko ishwar ne ek esa saral man aur mastisk bhi diya hey ki aap upni aarthik asoovidhaon ka varnan karne mein nahi hichkichatey. yehe bahut rare sa hota ja raha hay………… aapki agli yatraon ki apekshaon ke saath…

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